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供應(yīng)信息
振飛機(jī)械制造(圖)-小型動力頭廠家批發(fā)-小型動力頭
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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營:鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

調(diào)節(jié)鉆孔動力頭轉(zhuǎn)速的小竅門

鉆孔動力頭,是組合機(jī)床,專用機(jī)床的重要組成部件之一。在工業(yè)化日益發(fā)達(dá)的今天,鉆孔動力頭在金屬切削行業(yè)中扮演著舉足輕重的角色。目前,鉆孔動力頭已被汽摩配件、五金制造,水暖閥等多個行業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用。在日常的使用中,許多客戶會覺得現(xiàn)有的生產(chǎn)效率不是自己想要的。因此,他們想要通過調(diào)節(jié)鉆孔動力頭的轉(zhuǎn)速來達(dá)到自己預(yù)想的生產(chǎn)效率。今天,就來給大家簡單介紹下具體的操作步驟,希望對大家有所幫助。

1、確定欲調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)速,算出主軸皮帶輪、電機(jī)皮帶輪及皮帶的大小

2、卸下鉆孔動力頭的皮帶輪箱蓋

3、松開固定電機(jī)板的4顆內(nèi)六角螺絲

4、松開定位螺絲,降下電機(jī),取走原有的電機(jī)皮帶輪、主軸皮帶輪和皮帶

5、換上算好的皮帶輪及皮帶(注意主軸皮帶輪和電機(jī)皮帶輪位置一定不能放錯)

6、裝上皮帶輪墊圈及固定螺絲

7、請邊確認(rèn)皮帶的張力及邊用定位螺絲提起電機(jī),調(diào)節(jié)皮帶的張力

8、安裝好皮帶輪箱蓋









動力頭的運(yùn)動方式及操作事項

動力頭的運(yùn)動方式及操作事項,銑削動力頭是能實現(xiàn)主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動,有自動工件循環(huán)的動力部件,采用電機(jī)帶動一個齒輪變速機(jī)構(gòu)可以實現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能,有的帶有導(dǎo)軌可以小范圍的直線運(yùn)動,有的不能運(yùn)動可以完成簡單的加工。是比較簡單的一個變速傳動機(jī)構(gòu),形式多種多樣。

作業(yè)人員工作時不得擅自離開工作崗位,油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi),冬季氣溫較低時應(yīng)先開動機(jī)床空轉(zhuǎn),待機(jī)油溶化后方可進(jìn)行工作,兩人操作一臺機(jī)床時應(yīng)分工明確并由一人負(fù)責(zé)指揮,工作前必須作好聯(lián)系,裝卸較重的加工工件時應(yīng)有他人配合或起重機(jī)械配合,操作者的面部不得正對刀口,不得在刀架的行程范圍內(nèi)檢查切削面,嚴(yán)禁在運(yùn)行的機(jī)床上面遞送工具、夾具及其它物品或直接用手觸摸加工件,嚴(yán)禁用手拿沾有冷卻液體的棉紗冷卻轉(zhuǎn)動的工件或工具,機(jī)床上的邊角料及剪切下的零星料嚴(yán)禁直接用手清除,纏在刀具上或工件上的帶狀刀屑必須用鐵鉤清除,清除時必須停車,操作機(jī)床時不得用腳架在機(jī)床上或靠在機(jī)床上,如遇停電必須立即切斷電源,退出刀架,當(dāng)檢查精度測量尺寸,校對沖模剪口或加工件變動位置或機(jī)床發(fā)生不正常響聲時必須停車。

銑削動力頭為何會漏油?

旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動力頭動力箱內(nèi)齒輪傳動、軸承等關(guān)鍵件潤滑是通過箱體內(nèi)齒輪油實現(xiàn)的,而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動壓膜,在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面,從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng),防止工作介質(zhì)的泄露,實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動態(tài)密封效果。

但在實際施工過程中,動力頭傳動箱經(jīng)常處于惡劣的工況下,對旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時間的累加,旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會被磨出一道溝槽,旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙,從而徹底破壞了密封的必要條件。







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